In de uitdagende sector van de steeds sneller veranderend modewereld, hebben de studenten met een passie voor kindermode en internationale handel de opportuniteit om een marketingplan uit te werken om de toekomst van Anfentine Agencies, een bedrijf dat internationale merken in kinderkledij en accessoires op de BENELUX markt vertegenwoordigt, te garanderen.
Bepaal de impact van een microbos op de omgevingsfactoren in een stedelijke omgeving (Gent)
Ontwerp een communicatieplan om de nachttreinen te promoten naar de reizigers.
Hoe ziet het station van de toekomst voor nachttreinen er uit? Wat is er nodig?
Hoe kunnen nachttreinen aangepast worden aan de noden van de huidige en toekomstige reizigers?
Gotland is aiming for a decentralised, resilient and smart energy system, based on renewable energy sources. Local energy communities, as local energy cooperatives in active interaction with end-users, are expected to play an active role in the desired the energy system transition.
No later than the year 2030, emissions of greenhouse gases from energy use, transport and work machines within the geographical area of the City of Uppsala shall be zero and based on renewable energy sources.
Hoe kunnen elektrische fietsen nog meer energieonafhankelijk worden?
Start For Future werkt samen met verschillende projectgebaseerde vakken over heel de universiteit, en wil multidisciplinaire studentengroepen uitdagen om ondernemend aan de slag te gaan met uitdagingen in de circulaire economie waar ze ook een eigen start-up rond kunnen opstarten.
Binnen de circulaire economie worden producten door verschillende gebruikers geleend. Om in kaart te brengen waar producten zich bevinden in de waardeketen, moeten zij scan-baar zijn met een GSM zodat informatie over het product aangepast kan worden in IT systemen. Wij zoeken hiervoor een betere oplossing.
Producten als een dienst aanbieden is een opkomende trend binnen de circulaire economie. Deze abonnementen zijn echter vrij complex naar gelang de producten duurder en complexer worden. Dit zorgt ervoor dat ondernemers die willen verduurzamen door een “bruikleen dienst” aan te bieden zich kwijt spelen in de legale constructies die mogelijk zijn om dit voor hen een veilige test of onderneming te maken.
De bestuursleden van TreinTramBus zijn een behoorlijk homogene groep (vooral mannen tussen de 50 en 80 jaar oud). We willen de groep graag meer representatief maken.